○도시국장 배찬주  도시국장 배찬주입니다.
  연일 계속되는 의정활동에 노고가 많으신 이재문 위원장님과 위원 여러분께 진심으로 감사드립니다.
  도시국 소관 「2008년도 제2회 추가경정 예산안」에 대한 제안설명을 드리겠습니다.

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제 안 설 명

  일반회계 예산 총괄내역입니다.
  부서별 예산 총괄내역을 설명드리면 도시계획과는 1.57프로가 감액된 110억 4천 726만 8천원, 건축과는 6.54프로가 감액된 4억 7천 683만 4천원, 균형발전기획단은 0.99프로가 감액된 102억 7천 797만 5천원을 각각 편성하였습니다. 
  주요 사업별 예산 내역을 설명드리면 도시계획과는 새주소 시설물 정비사업 보조금이 2009년 예산으로 국․도비가 내시됨에 따라 새주소 고시용 우편요금 3천 275만원, 도로명판 안내지도 제작 9천 800만원, 새주소 사업추진 시설비 8천 900만원을 각각 삭감하고 새주소 홍보용 LED 광고 표시판 설치사업 도비 보조금이 2008년 6월 5일 경기도에서 내시됨에 따라 800만원을 편성하였습니다.
  건축과는 공동주택 공공시설물 보조지원 사업 추진 결과 발생한 낙찰 차액 3천 337만 1천원을 감액한 3억 2천 20만원을 편성하였으며 균형발전기획단은 안양지구 도시재정비 촉진계획 수립 도비 보조금이 2008년 8월 26일 경기도에서 감액 내시됨에 따라 1억 636만원을 감액한 27억 4천 564만원을 편성하고 평촌신도시 지구단위계획 재정비 용역비 2억 5천만원은 업무 이관에 따라 현 부서 예산 과목에 맞게 조정하는 사항이 되겠습니다.

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  이상으로 도시국 소관 「2008년도 제2회 추가경정 예산안」에 대한 제안설명을 마치겠습니다.
  이번에 상정한 추경 예산안을 깊은 이해와 협조로 원안대로 의결하여 주시기 바랍니다. 
  감사합니다.

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  <참 조>

2008년도 제2회 추가경정 일반 및 특별회계 세입․세출 예산안 제안설명(도시국 소관)

(도시건설위원회)

(이상 1건 부록에 실음)

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○건설교통사업소장 송경운  건설교통사업소장 송경운입니다.
  항상 지역 발전과 의정활동에 노고가 많으신 이재문 위원장님과 위원님들께 감사를 드립니다.
  건설교통사업소 소관 2008년도 제2회 추경 예산에 대하여 기이 배부해 드린 보고서에 의해 제안설명드리겠습니다.

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제 안 설 명

  먼저 1페이지입니다.
  일반회계 예산 총괄내역을 설명드리면 금번 추경 예산은 2008년도 마무리 추경 예산으로 사업이 완료된 부분에 대하여는 예산의 효율적 사용을 위해 삭감 조치하였으며 그 외 신규사업 및 필수적으로 필요한 사업을 추가로 편성한 사항입니다.
  건설교통사업소 총괄 내역은 기정예산 대비 4.9프로가 증액된 855억 1천 382만원으로 편성하였습니다.
  각 과별로 설명드리면 건설과는 기정예산 대비 8.1프로가 증액된 333억 5천 173만 9천원으로 편성하였고 교통행정과는 기정예산 대비 3.6프로가 증액된 430억 2천 213만 9천원으로 편성하였습니다.
  다음은 특별회계 총괄내역으로는 기정예산 대비 2.77프로가 증액된 248억 6천 127만 7천원으로 편성하였습니다.
  과별로는 교통행정과는 기정예산 대비 0.96프로가 감액된 38억 9천 772만 7천원으로 편성하였으며 교통시설과는 기정예산 대비 2.77프로가 증액된 209억 6천 355만원으로 편성하였습니다.
  다음은 2페이지입니다. 
  주요 사업 예산내역을 설명드리면 일반회계 분야의 부서별 내역으로는 건설과는 도시기반시설인 도로망 구축사업으로 박달동 호현마을 도로 개설공사 관련 토지보상비가 부족하여 2009년도 보상금으로 지급하고자 금년도 부족액 20억을 추가 확보하여 추진하고자 편성하였으며 도로 환경 개선 및 유지관리 사업으로 노후된 자전거도로를 정비하기 위해 경기도로부터 시책추진보전금을 지원 받아 평촌중학교 주변 등 2개 노선 자전거도로를 정비하고자 5억원을 편성하였습니다.
  다음은 교통행정과로 시내버스 고유가 대책에 따른 특별 재정지원 부담금으로 금년 고유가 등 경제가 어려운 시기에 청소년, 직장인 등 일반 대중이 이용하는 시내버스 운수 업체에게 특별재정지원금을 지원함으로써 버스요금 동결과 서비스 질 저하를 방지하고 시내버스의 안정적 운행을 통한 시민 생활 안정을 도모하고자 하는 사업으로 2008년 11월에 도 지원금 24억 6천 170만 1천원을 지원 받아 기이 집행하였으며 그에 따른 시 분담금 내시됨에 따라 11억 1천 230만원을 도에 반납하고자 편성하였습니다. 
  다음은 택시 영상기록장치 설치 지원 사업으로 고유가 및 고물가로 인한 도민의 생활 안정을 위해 금년에 도에서 관리하는 택시 요금 등 7대 공공요금 동결 결정에 따라 LPG 가격 상승 등으로 어려움을 겪고 있는 택시 업계의 부담을 다소나마 덜어줌과 더불어 서비스 개선을 위하여 차량 운행 영상기록 설치비를 경기도와 시에서 50프로씩 보조하는 사업으로 우리 시 법인택시 및 개인택시 총 2천 801대분 차량 영상기록장치 설치비로 3억 8천 373만 7천원을 금번 추경예산에 편성한 사항입니다.
  참고로 택시 차량 운행 영상기록장치기는 교통사고 발생 시 교통사고 원인 분석이 가능하여 운전자의 불법 행위를 미연에 방지할 수 있는 기기입니다.
  다음으로 특별회계 분야 주요 사업 내역으로는 교통시설과 소관으로 먼저 주차 정보관리시스템 구축 사업입니다.
  국토해양부에서 추진 중인 주차장 표준화 서비스 사업에 우리 안양시가 선정되어 국비 6억 7천 100만원을 금년 11월에 교부 받아 공영주차장의 노후화된 요금징수용 PDA를 교체하고 현재 지능형 교통 체계 구축 사업과 연계 추진함으로써 안정적인 주차장 관리․운영과 통신비 절감을 위하여 편성하였으며 금년 8월에 준공한 석수1동 관악역 우측 주차장 조성 사업으로 2007년도에 도비 4억 500만원, 시비 9억 2천 348만 8천원 총 13억 2천 848만 8천원을 편성하여 12억 2천 360만원을 집행하고 1억 488만 8천원의 잔액이 발생하였습니다.
  따라서 사업 재원 분담 비율에 의해 도비 30프로, 집행잔액 3천 792만원을 반납하고자 편성한 사항입니다.

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  이상으로 건설교통사업소 소관 「2008년도 제2회 추가경정 일반․특별회계 세입․세출 예산안」에 대한 제안 설명을 모두 마치겠습니다. 
  아무쪼록 위원님들께서 예산안을 원안대로 편성하여 주시면 저희 건설교통사업소 전 직원은 계획된 사업이 차질 없이 추진될 수 있도록 최선의 노력을 다하겠습니다. 
  감사합니다.

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  <참 조>

2008년도 제2회 추가경정 일반 및 특별회계 세입․세출 예산안 제안설명(건설교통사업소 소관)

(도시건설위원회)

(이상 1건 부록에 실음)

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○전문위원 권순일  도시건설 전문위원 권순일입니다.
  「2008년도 제2회 추가경정 일반회계 및 특별회계 세입․세출 예산안」에 대한 검토보고를 드리겠습니다.

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검 토 보 고

  「지방자치법」제130조에 의거 2008년 12월 3일 추가경정 예산안은 의회에 제출되어 도시건설위원회로 회부되었습니다. 
  금번 제출된 제2회 추경 예산안의 총괄 규모를 살펴 보면 전체 예산이 7천 311억 5천만원으로 0.22퍼센트인 1억 6천만원이 증액 편성되었으며 일반회계는 제1회 추경 예산 대비 2천 100만원이 증액된 5천 758억 3천만원이 편성되었고 특별회계는 제1회 추경 예산 대비 1억 4천만원이 증액된 1천 553억 1천만원이 편성되었습니다. 
  도시건설위원회 소관 세입․세출 예산에 대한 현황을 총괄하여 보고드리면 전체 예산 규모는 3천 70억 3천 300만원으로 1.51퍼센트인 45억 4천만원이 증액 편성되었으며 일반회계는 38억 7천만원이 증액된 1천 555억 3천만원으로 편성되어 제1회 추경 예산 대비 2.56퍼센트가 증액되었으며 특별회계는 6억 7천만원이 증액된 1천 514억 9천만원이 편성되어 제1회 추경 대비 0.44퍼센트가 증액되었습니다. 
  검토 의견을 보고드리겠습니다.
  먼저 도시국 도시계획과 소관 사항으로 도로명 주소 법령 개정 및 도로명 주소 안내 시설 규칙이 새로 제정되면서 2009년도 예산에 국․도비가 내시되어 도로명판 안내지도 9천 800만원, 새주소 시설물 8천 900만원을 삭감하게 된 사항입니다.
  균형발전기획단 소관으로 만안 뉴타운 사업지구 내 도로, 공원 각종 기반시설 설치를 위한 기본조사 설계용역비로 소요 재원은 도비와 시비로 구성되어 있으며 경기도에서 도비 보조 금액이 2008년 8월 26일 통보해옴에 따라 편성된 예산이 되겠습니다. 
  다음은 건설교통사업소 건설과 소관 사항으로 도시기반시설이 열악한 호현마을의 도시계획도로 개설에 따른 보상비가 부족하여 사업 추진에 어려움을 겪고 있어 일부 구간 보상비 20억원과 자전거도로 훼손으로 도로 이용에 불편을 초래하고 있는 평촌중학교 및 자유공원 주변 등 2개 노선의 자전거도로 공사비 5억원을 2회 추경에 반영한 사항이라 하겠습니다.
  교통행정과 소관 사항으로 경제가 어려운 시기에 청소년, 직장인 등 대중교통인 버스를 많이 이용하고 있고 고유가 대책에 따른 시내버스 특별 재정 지원으로 버스 요금 동결과 서비스 질 저하를 방지하는 등 시내버스의 안정적 운행을 지원하고자 11억 1천 200만원을 교통사고 발생 시 사고 원인 분석이 가능하고 운전자의 불법 행위를 미연에 방지할 수 있는 택시 차량 운행 영상기록장치 설치 지원에 부족한 3억 8천 300만원을 편성하였습니다. 
  다음은 특별회계인 교통시설과 소관 사항으로 주차 정보관리시스템 구축사업은 국토해양부에서 추진 중인 주차장 표준화 서비스 사업에 안양시가 선정되어 국비 6억 7천 100만원을 교부 받아 공영주차장의 노후화된 요금 징수용 PDA 교체비로 편성한 예산이라 하겠습니다. 
  양 구청 소관 사항으로 만안 건설교통과의 석수1동 유유산업 앞 도로 개설공사가 완료됨에 따라 보상비와 공사비의 잔액 6억 2천 300만원을 감액하고 예술공원 연계도로 공사의 당초 사업 구간 중 성원교회에서 보장사 입구 구간 사업이 취소됨에 따라 3억 1천 800만원을 삭감하는 사항이 되겠습니다. 
  동안 건설교통과 사항으로 호계3동 포도원길 개설 공사는 보상비 부족과 사업 구간 연장으로 인한 예산을 경기도의 시책추진보전금 확보에 따른 5억 1천 700만원을 편성하고 평촌동 벌말초교 주변 보도 확장 공사의 집행잔액 5천만원을 삭감하고 호계동 경수산업도로 일원 자전거 정비사업비 7억원은 경기도에서 시책추진보전금 확보에 따른 예산 편성된 사항입니다. 
  이상 검토한 사항과 같이 사업비 집행잔액 삭감과 국․도비 내시 변경에 따른 예산 편성 등 마무리 추경에 필요한 예산만 편성하였다고 사료되며 특이한 사항이 없는 것으로 판단됩니다. 

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  이상 검토보고를 마치겠습니다. 

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  <참 조>

2008년도 제2회 추가경정 일반회계 및 특별회계 세입․세출 예산안 검토보고서

(도시건설위원회)

(이상 1건 부록에 실음)

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○건설교통사업소건설과장 김명철  그것은 못 봤습니다. 
  인천시에 자전거전담팀은 못 봤어요. 

○건설교통사업소건설과장 김명철  네. 

○건설교통사업소건설과장 김명철  네, 알겠습니다. 

○도시계획과장 이의철  도시계획과장 이의철입니다.
  김종호 위원님께서 291쪽 체계적 지적관리 예산에 대한 질의를 하셨습니다. 
  기정예산 대비 2억 1천 175만원이 감액된 사유에 대해서 질의하셨습니다. 
  새주소 사업은 국책 사업임에도 불구하고 그동안에 시․군에서 국․도비 보조를 항상 요구했습니다. 
  그래서 금년에 그 건의가 받아져서 내년도에 국비가 반영되게 된 사항이 되겠습니다. 
  따라서 금년에 예산 서 있던 그 사항을 삭감을 안 하게 되면 그게 국비 비율에 반영이 되지 않습니다. 
  그래서 올해 예산은 삭감을 하고 내년도에 국․도비 비율에 의해서 시비 예산을 산정하게 됐습니다. 
  그래서 올해 책정된 새주소 고시용 우편 요금하고 안내지도 제작 또 새주소 사업에 따른 시설비 해서 2억 375만원을 삭감하게 됐습니다. 
  그리고 800만원을 증액한 것은 시범사업으로 인해서 시청 본관 옥상에 ＬＥＤ로 해갖고 시민들의 눈에 잘 띄는 그러니까 홍보용 자료가 되겠습니다. 
  그래서 여기서 얘기하면 시민대로205번가 이렇게 해서 야간에 조명도 들어오게끔 설치하는 사업인데 도비 에서 500만원, 시비에서 300만원 그래서 그것을 800만원을 제외하다 보니까 이번에 2억 1천 175만원이 삭감되게 됐다는 사항을 답변으로 마치겠습니다.
  이상입니다. 

○균형발전기획단장 김영일  균형발전기획단장 김영일입니다.
  김종호 위원님이 평촌 신도시 지구단위계획 용역에 대한 집행 현황에 대해서 답변드리겠습니다.
  평촌 신도시는 ’92년 12월에 지구단위계획을 수립했습니다. 현재 16년이 경과됐는데 지금 도시 기능의 제고라든가 도시 성장의 다양한 변화에 따른 신도시 지구단위계획을 다시 한 번 점검해 보자. 그런 필요성이 대두되어 가지고 저희들이 시행하게 되겠습니다. 
  면적은 신도시 전체 5.1평방킬로미터입니다. 사업비는 2억 1천 400이고요, 용역기간은 2008년 11월 7일부터2009년 8월 말이 되겠습니다. 
  주요 용역 내용을 말씀드리면 재정비 용역에 대한 기본방향하고 지표를 설정하고 재정비 구역의 부분별 예를 들면 나대지에 대한 활용방안이라든가 그리고 단독주택지 또는 중심 상업지역의 활성화 방안 연구 예를 들면 교통 체계 정비 그 다음에 건축물 색채, 야간 경관 등 개선 그리고 녹지공간 확충이 되겠습니다. 
  또 하나는 2003년도에 개정된 「주택법 시행령」에 따라서 공동주택 단지 리모델링에 대한 시행지침을 작성하는 게 되겠습니다. 
  예를 들면 건폐율, 융적률, 층고, 디자인 등 그래서 이 용역이 2009년 1월 달에 기본 구성안을 설정해서 4월까지 부분별 기본계획을 수립할 겁니다. 
  그리고 6월 달에 의회 의견 청취 및 도시계획 심의를 거쳐서 2009년도 8월 달에 완료할 예정입니다.
  그리고 다음에 이강헌 위원님이 용역비 2억 5천이 삭감된 사유를 설명했는데 당초에는 도시계획과에서 이 사업을 추진하게 되어 있었습니다. 
  그런데 2008년도 7월 1일자 안양시 조직 개편에 따라서 그 업무가 저희 사업으로 오기 때문에 그 사업이 도시계획과에서 삭감이 되고 균형발전기획단으로 예산 편성된 사항이 되겠습니다. 
  이상 답변 마치겠습니다. 

○균형발전기획단장 김영일  예산서 299페이지에서 저희들이 편성했고 그 다음에 300페이지에 삭감을 했습니다. 예산서 299, 300페이지입니다.

○균형발전기획단장 김영일  지금 제가 말씀드린 게 세출 예산인데요.

○균형발전기획단장 김영일  증가된 게 299페이지 하단에 있습니다. 하단에 연구용역비로 해서 신도시 지구단위 재정비 용역.

○균형발전기획단장 김영일  제가 예산 부서에 내용을 알아서 별도로 답변드리겠습니다.

○균형발전기획단장 김영일  네, 답변드리겠습니다.

○건설교통사업소건설과장 김명철  건설과장 김명철입니다.
  인형수 위원님이 평촌중학교 주변 자전거도로 정비공사 위치도를 제출하라고 했습니다. 
  제출하였습니다. 
  다음은 권혁록 위원님께서 자전거도로 보수․정비․신설 문제 관련해서 자전거도로를 만들었으나 인도에 설치하다 보니 각종 공사로 파헤쳐 도시 미관 등 재정비로 많은 예산이 투입, 근본 대책이 필요한데 또 인천시 예를 들면서 자전거도로 전담팀을 구성해서 대대적으로 계획 수립한다고 하는데 그에 대한 전담팀 구성과 관련해서 질의하셨습니다. 
  답변드리겠습니다.
  위원님께서 지적하신 자전거도로 정비사업 시 기존 자전거도로 사용에 불편함, 포장 파손 및 침하로 보수정비 공사를 실시하고 있습니다. 
  자전거, 보행자 겸용도로로 이용상 보행자와 상충, 무단 적치, 불법 주차로 인해 통행 장애, 자전거 보관소의 지역 편중 및 자전거의 장기 방치, 자전거도로 연계 미흡 등으로 불편을 초래하고 있습니다. 
  이러한 불편을 해소하기 위해서 또 시민 생활의 활력을 도모하고자 안양시 특성에 맞는 자전거 이용시설 체계를 구축하기 위하여 현재 자전거 이용시설 정비계획 수립 용역을 금년 4월에 착공해서 지금 현재 진행 중에 있습니다. 
  현재 정비계획 수립 용역은 참고로 말씀드리면 일시 중단을 시켰는데 경찰청하고 협의하고 또 경기도 승인을 받은 그런 문제가 있어서 지금 일단 중지를 시키고 있습니다. 행정절차를 밟고 있다는 말씀을 드립니다.
  자전거도로 정비계획은 자전거도로현황, 자전거 보관소 및 주입기 현황, 하천 진출입 현황, 자전거 시설현황, 문제점 분석, 자전거 이용 실태분석 결과를 토대로 통근, 통학, 쇼핑 등 통행 수요에 따라 생활권을 구분 기능을 부여하고 광역 및 간선 자전거도로 집단 및 국지 자전거도로 등으로 구분 최적의 자전거도로 네트워크를 구성하고 보관소, 공기 주입기 등 자전거 이용자의 편의시설 확충 계획을 하고 있습니다. 
  따라서 용역 결과에 따라서 자전거도로 네트워크 구축 사업을 연차적으로 추진할 계획이며 실적 위주보다는 내실 있는 계획이 될 수 있도록 지속적으로 정비해 나가겠습니다. 
  향후 자전거도로 전담팀을 구성할 수 있도록 시에 건의를 해서 전담팀이 구성돼서 실질적인 자전거도로 정비계획이 될 수 있도록 하겠습니다. 
  이상으로 답변 마치겠습니다. 

○건설교통사업소건설과장 김명철  현재 직원은 한 명이고요,

○건설교통사업소건설과장 김명철  저희 도로정비팀에서 맡고 있는데 

○건설교통사업소건설과장 김명철  네.

○건설교통사업소건설과장 김명철  외국은 자전거 관련해서 나간 적이 없고 국내는 창원이나 상주 이런 데.

○건설교통사업소건설과장 김명철  세미나.

○건설교통사업소건설과장 김명철  창원은 제가 과장으로 바뀌면서 저희가 한번 가서 실질적으로  정비팀장하고 자전거도로 담당자 셋이서 이용시설서부터 전반적으로 다

○건설교통사업소건설과장 김명철  안양시하고 다른 건 자전거도로 경륜장에다 자전거 문학관인가

○건설교통사업소건설과장 김명철  인도도 있고요, 차도도 있고 그렇습니다. 

○건설교통사업소건설과장 김명철  네.

○건설교통사업소건설과장 김명철  네, 봤습니다. 

○건설교통사업소건설과장 김명철  간 적이 없습니다. 

○건설교통사업소장 송경운  자전거도로 보러는 안 갔죠.

○건설교통사업소장 송경운  하여튼 아까 이재문 위원장님이 제안도 하셨고 그렇기 때문에 내년도에 계획 수립해서

○건설교통사업소장 송경운  하여튼 계획 수립해서 외국이 됐든 벤치마킹 하겠습니다. 

○건설교통사업소건설과장 김명철  감사합니다. 

○건설교통사업소건설과장 김명철  지금 25억 4천 300만원 당초에 했던 것은 용역비하고 부대비가 포함된 겁니다. 
  그래서 여기에 총 20억이 추가로 된 거죠. 그래서 43억 7천 500만원이 된 겁니다. 

○건설교통사업소건설과장 김명철  용역비하고 부대비가 포함됐기 때문에 추가로

○건설교통사업소교통행정과장 안재준  교통행정과장 안재준입니다.
  김종호 위원님하고 인형수 위원님께서 질의하신 영상기록장치에 관련해서 질의하셨습니다. 
  답변을 드리겠습니다.
  우선 김종호 위원님께서 질의하신 자료는 제출을 해드렸습니다. 
  영상기록장치는 도 시책사업으로 31개 시․군의 개인택시하고 법인택시가다 장착을 하게 되는 겁니다. 
  뭐냐면, 위원님들도 아시다시피 비행기의 블랙박스 역할을 하는 건데 주요 목적은 접촉 사고가 났을 때 그게 롬미러 안에 설치되어 있는 영상 기록장치를 장착을 하면 거기에 저장이 되 는 겁니다. 
  그래서 시시비비를 정확하게 가릴 수 있는 역할을 할 수도 있고요, 상시 녹화는 가능한데 그렇다고 상시 녹화가 한 시간, 두 시간씩 되는 건 아니고 한 5분 정도의 녹화 저장기능이 있고요, 그 다음에 차 안에서 이루어지는 음성메시지 같은 것도 저장기능은 가능합니다. 
  그러니까 그런 역할이 있다는 것을 말씀드리고 대당 장착 가격이 13만 7천원 그래서 전체 저희가 2천 801대인데 그게 예산이 3억 9천 100만원인데 그게 시비 50프로, 도비 50프로로 부담을 해가지고 내년 1월까지 금년 이달에 원인행위 계약 체결을 해 가지고 내년 1월에 하는 건데 계약은 저희가 하는 것이 아니고 이게 민간적경상보조비로 되어 있기 때문에 개인택시조합, 도에서 경기도 개인택시조합하고 협의를 거쳐서 저희한테 자금이 전도가 되면 저희는 안양시 개인택시조합에서 조달청에 등록된 업체하고 협의를 해가지고 장착을 하고 그 장착 한 결과를 저희한테 자금 요청을 하면 저희가 개인택시조합에다 지급하는 것으로 절차가 그렇게 되어 있습니다. 
  그래서 내년도 1월까지는 장착이 다 완료될 수 있도록 그렇게 추진을 하고자 합니다. 
  이상 답변을 마치겠습니다. 

○건설교통사업소교통행정과장 안재준  영상 녹화는 5분 정도 기록이 됩니다. 

○건설교통사업소교통행정과장 안재준  네, 상세한 기능은 아직 내려온 건 없는데 지난번 회의 때 갔을 때 도에서 설명할 때는 한 5분 정도 녹화가 가능하기 때문에 사건․사고, 횡단보도에서 접촉사고가 난다든지 이륜차하고 접촉사고가 났을 경우에 그런 때는 그게 5분 동안에 모든 행위가 이루어지기 때문에 저장이 되고 시시비비가 충분히 가려질 수 있는 시간적인 소요가 되기 때문에 가능하다고 그렇게 해서 5분 정도로

○건설교통사업소교통행정과장 안재준  지금 의무사항으로 된다기보다는 도정 시책사업으로 해서 31개 시․군의 법인택시하고 개인택시가 다 장착하게 됩니다. 
  대당 13만 7천원씩 부과가 되겠습니다. 

○건설교통사업소교통행정과장 안재준  아무래도 운전자의 운행에 대한 주의도 많이 필요할 것 같기도 한데 하여튼 이건 처음이라 저희들도 기능이라든가 성능에 대해서 자신 있게 뭐라고 말씀드리기는 어렵고 이게 장착이 되어 가지고 운행 사항에 대한 체크가 됐을 때 사건 사고가 났을 때 그런 것이 한번 검증이 되면 더 좋은 기능이 발달이 될 것으로 생각이 됩니다. 

○건설교통사업소재난관리과장 이봉우  재난관리과장 이봉우입니다.
  이강헌 위원님께서 314페이지 민방위복 모자 구입비를 전용한 사유를 질의하셨습니다. 
  답변드리겠습니다.
  중앙교육 입교자 여비가 당초 300만원 예산이 섰었습니다. 그런데 중앙교육의 축소로 인해서 집행을 13만 4천원만 사용하고 잔액이 286만 6천원이 되겠습니다. 
  그 다음에 민방위 통리대장 교육비 집행액도 82만원이 남았습니다. 
  그런데 이것을 소방 방재청에서 민방위복 및 모자 구입비로 전용해서 사용하라는 승인이 떨어져 가지고 이번에 부기변경해서 사용코자 한 것입니다. 
  그래서 이것은 민방위 조끼 163벌하고 모자 25개를 구입해서 매월 15일 실시되는 민방위 훈련 때 착용코자 하는 사항이 되겠습니다. 
  이상 답변 마치겠습니다. 

○동안구청장 류해용  김기용 위원님께서 자전거도로 7억의 편성 사유하고 산출근거 및 도면을 요구하셨습니다. 
  그래서 산출근거 및 도면은 제출해 드렸습니다. 
  호계동 경수산업도로에서 신기사거리가 있습니다. 거기서부터 구)사거리 공구상가 그러니까 외곽순환도로 밑에까지가 호계1․2․3동이 자전거도로가 안 됐습니다. 
  그래서 그것을 저희가 시책추진보전금을 요청해서 10억을 도에서 받아 왔습니다. 
  그래서 시에서 5억 쓰고 저희가 5억을 배분을 받았는데 추진하는 과정에서 도면에도 있습니다마는 유통단지에서 ＬＳ타워까지가 중간에는 안 됐습니다. 
  그래서 그것을 시장님께서 사회단체장님들하고 간담회의 시 건의가 있어서 그것을 포함해서 추진하라는 지시가 있어서 그 도로까지 하게 되면 2천 498미터입니다.
  그래서 2억이 더 필요하기 때문에 7억을 계상했다는 말씀을 드리겠습니다.
  앞으로 사업은 시에서 추진하는 자전거 이용 기본계획 용역 결과에 부합하도록 저희가 설계에 반영해서 추진할 계획입니다.
  이상 말씀드렸습니다. 

○동안구청장 류해용  네.

○동안구청장 류해용  전담 부서가 분리되어 있습니다. 
  구에도 기능이 있고 시에도 기능이 있으니까 이런 현상이 있다고 보고요, 호계1․2․3동을 자전거도로 신설을 하기 위해서 도와 협의해서 자금을 따오는 과정에서 시장님이 5억은 시에서 쓰시고 구청에다 5억을 준겁니다. 
  그래서 그 사업을 우리가 추진하는 과정에서 이왕 하면 ＬＳ타워 쪽으로 하면 하천 그 밑의 자전거도로하고 연계가 됩니다.  
  그래서 그것을 같이 연계해서 추진하는 과정이 되겠습니다. 

○동안구청장 류해용  네.

○동안구청장 류해용  재료는 아직

○동안구청장 류해용  선정이 안 됐는데요, 저희가 주민 설명회를 했습니다. 가설계해서 설명회를 하는 과정에서 주민들 대부분의 요구는 흥안로의 ＢＲＴ 사업하면서 탄성포장으로 했습니다. 
  그래서 그게 연계되는 과정으로 생각해서 탄성포장으로 해달라는 의견이 많고 또 매니아들은 투수콘으로 요구하는 주민 의견도 많이 있어서 저희가 지형별로 봐 갖고 설계하면서 잘 검토해서 할 계획입니다.

○동안구청장 류해용  옛날에 한 것이 기 때문에 규격에 안 맞기 때문에.

○동안구청장 류해용  지금 새로 관련 규정이 바뀌어서 신형 볼라드를 설치를 해야 됩니다. 

○동안구청장 류해용  네, 높이가 한 70센티인가.

○동안구청장 류해용  저희가 현재 가설계만 해서 요구한 것이기 때문에 정확하게 안 돼 있고 해서 시에서 용역 결과가 나오면 거기에 따라서 저희가 

○동안구청장 류해용  네, 상당히 큽니다. 

○동안구청장 류해용  삭감시키면 한 구간을 못하는 거죠.

○동안구청장 류해용  5억 갖고는 안 되요.

○동안구청장 류해용  먼저 시책 갖고 5억을 우리가 배분해 달라는 것은 산업도로 신기 사거리에서 외곽순환도로까지 그것만 해서 5억으로 잠정적으로 해서 시 자체에서 배분을 받은 것이고요, 그 다음에 유통단지에서 하천으로 연결하는 자전거도로 안 해 주면 이용하는데 불편이 있습니다. 
  그래서 건의사항도 있고 해서 그것을 꼭 해줘야 됩니다. 
  그래서 저희가 2억을 어렵지만 마무리 추경에 꼭 반영을 한 겁니다. 

○동안구청장 류해용  네.

○동안구청장 류해용  자료 나오면 협의를 하겠습니다. 

○만안구건설교통과장 함강식  만안구청 건설교통과장 함강식입니다.
  이강헌 위원님께서 질의하신 353페이지 석수1동 유유산업 앞 도로 개설공사와 안양예술공원 연계도로 개설공사의 삭감 사유에 대해서 질의하셨습니다. 
  답변드리겠습니다.
  석수1동 유유산업 앞 개설 도로공사는 위치는 예술공원 입구 경수산업도로에서 하천변을 따라서 유유산업 앞 정문까지 개설을 하였습니다. 
  기간은 2007년 1월부터 2008년 7월 달까지이고 사업량은 거리가 120미터, 폭이 8미터로 개설을 하였습니다. 
  당초에 예산을 책정했던 금액과 실제로 감정평가한 금액이 하천변의 맹지 또는 그런 것을 저희들이 예산을 제대로 계상을 못했습니다. 
  그래서 6억 2천 300만원을 부득이 삭감하게 되었습니다. 
  그 다음에 안양 예술공원 연계도로 개설공사에 대한 삭감 사유에 대해서 설명드리겠습니다.
  위치는 지금 보장사 앞에서부터 마애종을 거쳐서 그 다음에 성원교회 그 다음에 안양보육원 그 다음에 유유산업 굴뚝 뒤쪽으로 해서 개설되는 구간입니다.
  당초는 420미터를 하려고 했었는데 보장사 옆에 마애종이 있습니다. 마애종을 문화재 관리 심의위원회에서 마애종 앞에는 도로 개설을 불허하는 것으로 결정이 됐기 때문에 부득이하게 144미터를 설치를 못하게, 개설을 못하게 되어 있습니다. 
  그래서 향후 계획은 현재 성원교회 앞에 개설된 구간까지 거기서부터 삼성5교까지 주차장을 통과해서 바로 예술공원과 만나는 도로와 연계되도록  내년도 행락철 전에 다 되도록 조치하겠습니다. 
  이상 삭감 사유에 대해서 설명드렸습니다. 

○건설교통사업소건설과장 김명철  시공은 설계를 해서 내년 3월쯤 착공하려고 합니다. 

○건설교통사업소건설과장 김명철  네.

○동안구청장 류해용  5천만원.

○동안구청장 류해용  입찰하는 과정에서 잔액이 좀 나왔고요, 

○동안구청장 류해용  중간에 시공사가 부도가 나서 저희가 취소하고 다시 하는 과정에서 물량을 조정했습니다. 
  그래서 예산액 중에서 5천만원이 절감된 것이고 쉽게 얘기하면 입찰 잔액이라고 보시면 됩니다. 

○동안구청장 류해용  시 재정이 여의치 않으니까 불용으로 해서 내년도에 이월해서 쓰는 것보다는 삭감해서 바로 다른 예산에 투자하는 게 효율성이 있죠.

○동안구청장 류해용  이월액

○동안구청장 류해용  시에서 저희가 5천만원을 그냥 둬서 이월시키는 것보다는 자전거도로도 2억씩 더 늘어나고 그러니까 저희가 삭감을 요구해서 그 재원을 활용하는 겁니다. 

○동안구청장 류해용  네.

○동안구청장 류해용  5억을 뺏긴 겁니다. 

○동안구청장 류해용  그건 시비를 주신 것이고 5억은 시에서 활용하는 겁니다. 

○동안구청장 류해용  감사합니다. 

○동안구청장 류해용  더 열심히 하겠습니다.